餐廚垃圾主要來自于小餐館、大酒店、學校機關食堂等規模餐飲單位，違規收集、運輸和處置的現象一直比較突出，大量的餐廚垃圾仍然通過各種渠道最終流入無資質的處置企業。而正規的餐廚垃圾處置企業則由于產能利用率低，處置費和副產品(毛油等)銷售收入不達預期，部分項目長期維持在低盈利水平。因此回收和轉運渠道的建立和管理，是餐廚垃圾處理行業發展最重要的支撐條件。
　　2019年6月，《固體廢棄物污染環境防治法(修訂草案)》首次提請十三屆全國人大常委會審議，提出了建立生活垃圾處理收費制度。現階段，廚余垃圾處理項目的盈利還是依賴于政府補貼。預計46個試點城市的廚余垃圾處理每年的補貼額約為170億元，凈增加補貼額為130億元，補貼規模整體可控，垃圾收費制度的快速推進將有助于推動行業的長遠發展。
　　全(quan)國推廣(guang)垃(la)(la)圾分類(lei)，并(bing)建立與之匹配的收集和轉運體系(xi)，長期來看(kan)會促進廚(chu)余(yu)垃(la)(la)圾處(chu)理的需(xu)求(qiu)的極大(da)的釋放。根據數據，每(mei)人(ren)每(mei)天(tian)產生的廚(chu)余(yu)垃(la)(la)圾約為0.3-0.5kg，數倍于餐廚(chu)垃(la)(la)圾(每(mei)人(ren)每(mei)天(tian)產生量(liang)約為0.1kg)，預測實行(xing)垃(la)(la)圾分類(lei)后，上海每(mei)天(tian)產生的濕垃(la)(la)圾量(liang)(廚(chu)余(yu)垃(la)(la)圾)將超過8000噸，以此類(lei)推到全(quan)國，僅46個重點城市每(mei)天(tian)的廚(chu)余(yu)垃(la)(la)圾清運量(liang)就(jiu)達到13萬噸，廚(chu)余(yu)垃(la)(la)圾的處(chu)置能(neng)力缺口大(da)，預計投(tou)資規模將超650億元。