餐廚垃圾主要來自于小餐館、大酒店、學校機關食堂等規模餐飲單位，違規收集、運輸和處置的現象一直比較突出，大量的餐廚垃圾仍然通過各種渠道最終流入無資質的處置企業。而正規的餐廚垃圾處置企業則由于產能利用率低，處置費和副產品(毛油等)銷售收入不達預期，部分項目長期維持在低盈利水平。因此回收和轉運渠道的建立和管理，是餐廚垃圾處理行業發展最重要的支撐條件。
　　2019年6月，《固體廢棄物污染環境防治法(修訂草案)》首次提請十三屆全國人大常委會審議，提出了建立生活垃圾處理收費制度。現階段，廚余垃圾處理項目的盈利還是依賴于政府補貼。預計46個試點城市的廚余垃圾處理每年的補貼額約為170億元，凈增加補貼額為130億元，補貼規模整體可控，垃圾收費制度的快速推進將有助于推動行業的長遠發展。
　　全國(guo)推廣垃(la)(la)圾(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)，并建立與之(zhi)匹(pi)配的(de)收集(ji)和(he)轉運體系，長(chang)期(qi)來看會促(cu)進廚余(yu)垃(la)(la)圾(ji)(ji)處(chu)理的(de)需求的(de)極(ji)大的(de)釋放。根據數據，每(mei)(mei)人每(mei)(mei)天(tian)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)廚余(yu)垃(la)(la)圾(ji)(ji)約為0.3-0.5kg，數倍于餐廚垃(la)(la)圾(ji)(ji)(每(mei)(mei)人每(mei)(mei)天(tian)產(chan)(chan)生(sheng)量約為0.1kg)，預測實行垃(la)(la)圾(ji)(ji)分(fen)(fen)類(lei)后，上海每(mei)(mei)天(tian)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)濕垃(la)(la)圾(ji)(ji)量(廚余(yu)垃(la)(la)圾(ji)(ji))將超過8000噸(dun)，以此類(lei)推到全國(guo)，僅46個重(zhong)點城市每(mei)(mei)天(tian)的(de)廚余(yu)垃(la)(la)圾(ji)(ji)清運量就達到13萬噸(dun)，廚余(yu)垃(la)(la)圾(ji)(ji)的(de)處(chu)置能力缺(que)口大，預計投資規模將超650億元。